(1)降低齒輪及其它運(yùn)動(dòng)部件的磨損，延長(zhǎng)齒輪壽命。

(2)降低摩擦，減少功率損失。

(3)分散熱量，起一定的冷卻作用。

(4)防止腐蝕和生銹。

(5)降低工作噪聲、減少振動(dòng)及齒輪間的沖擊作用。

(6)沖洗污物，特別是沖去齒面間污物，減輕磨損。
 

伺服減速機(jī)齒輪油的工作溫度一般較內(nèi)燃機(jī)油低，在很大程度上隨環(huán)境溫度變化而變化，車輛齒輪油油溫一般不高于100’C。現(xiàn)代轎車采用雙曲線齒輪，因其軸線偏置量較大，在車速高時(shí)會(huì)使齒輪輪面問(wèn)的相對(duì)滑動(dòng)速度很高，使油溫達(dá)到160’C一180’C。